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Monocoupe 90A FAE

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Monocoupe 90A FAE

Texturas para FSX(archivos BMP)

Monocoupe 90A construido por Donald A. Luscombe para Central States Aare Inc. La primera Monocoupe (Modelo 5) fue construida en una iglesia abandonada en Davenport, Iowa, y voló por primera vez en 1 de abril de 1927.

El avión fue diseñado originalmente por un motor de 60CV (45 kW) Anzani o con 65CV (48 kW) Detroit Aircat Radial. El Modelo 22 fue el primer avión ligero al que se le otorgó un certificado de tipo (número 22) y en 1930 fue equipado con el HP Velie M-5 62cv (46 kW) motor radial de cinco cilindros para convertirse en el modelo 70.

El último de esta extraordinaria línea de aviones de dos asientos fue el Monocoupe D-145 de 1934, una versión de alto rendimiento con una cabina ligeramente ampliada y alimentado por un motor de 145CV (108 kW) Warner Super Scarab.

“En el año 1936, al comenzar la Guerra Civil había en España 5 aviones de los modelos 90, 90A y 90 De Luxe, pertenecientes al Aero Club de Andalucía en Sevilla, por lo que quedaron en manos de los Nacionales, menos uno de ellos que encontrándose en Málaga pasó a la Aviación Republicana. Los que quedaron en la Aviación Nacional fueron los matriculados EC-ZAA, EC-MAA, EC-APP y el EC-AZA. Estos fueron destinados a misiones de enlace. El avión que quedó en manos Republicanas fue el EC-KAK y al estar provisto de doble mando se destinó a misiones de escuela.

Este Monocoupe 90A FAE antes de la guerra fue el EC-ZAA, despues de la contienda es rematriculado EC-ACV y vuela en Barcelona hasta casi mediados los años 50.” (Francisco Andreu)

Su indicativo 30-59

Avión completo (leer archivos de instalación y créditos). Modelo de Tom Miller, textura para Monocoupe 90A FAE por Juan Villamor.

 

Monocoupe 90A FAE
Monocoupe 90A FAE
Monocoupe VC
Monocoupe VC
Monocoupe 90A
Monocoupe 90A

90A en una toma suave
90A en una toma suave

 

Descarga: 8,83 Mb descarga

 
Nota: Actualizados panel 2D y 3D.
 

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